La Unión Tranviarios Automotor (UTA), sindicato que agrupa a los choferes de colectivos en todo el país, confirmó este lunes que realizará un paro nacional de 24 horas desde la medianoche del martes. La huelga afectará a cientos de miles de usuarios que utilizan el transporte público de corta y media distancia, luego de que fracasaran las negociaciones salariales entre el gremio, las cámaras empresarias y el Gobierno. El principal reclamo del sindicato es un aumento del piso salarial para los choferes, que hoy ronda los 1.200.000 pesos, mientras que los empresarios ofrecieron una mejora escalonada del 6% y tres pagos no remunerativos, en línea con el techo inflacionario que el Gobierno intenta imponer en las paritarias.
La reunión convocada por el secretario de Trabajo, Julio Cordero, a través de una videollamada que reunió a representantes de la UTA, liderada por Roberto Fernández, y de las cámaras empresarias, no logró destrabar el conflicto. Desde el sindicato ratificaron su pedido de elevar el sueldo básico a 1.700.000 pesos, mientras que las empresas sostuvieron que la oferta realizada era lo máximo posible dentro de los límites fijados por el Ejecutivo. “No hay voluntad de acuerdo”, indicaron fuentes oficiales tras el encuentro, que derivó en la suspensión de la conciliación obligatoria y en la decisión del paro. En paralelo, continuaron las gestiones privadas sin resultados positivos, sumado a la inestabilidad en la Secretaría de Transporte, donde aún no se designó oficialmente a un nuevo titular tras la salida de Franco Mogetta.
Si bien la mayoría de las líneas de colectivos adherirán a la huelga, algunas no se plegarán, como las de la empresa DOTA, que pertenece a la UCRA, un sindicato disidente de la UTA. “El paro está confirmado para mañana. No tengan ninguna esperanza porque la política del Gobierno es mantener el 1% de inflación como tope y ya vencido el período de conciliación estamos habilitados para parar”, expresó Gabriel Gusso, secretario gremial de la UTA. En el comunicado oficial, el sindicato también denunció que la oferta empresarial “es una falta de respeto”, al proponer incrementos salariales inferiores al 6% a pagarse en cuotas durante los próximos meses. Por su parte, los empresarios responsabilizaron al gremio por la falta de acuerdo, señalando que la UTA rechazó todas las opciones presentadas. En medio del conflicto, el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, solicitó a los dirigentes suspender la huelga para avanzar en un diálogo ante la transición en la Secretaría de Transporte y encontrar soluciones conjuntas.
